На завершающем этапе находится реализация новой российской системы управления движением поездов (РСУДП), которая будет внедрена на строящейся высокоскоростной магистрали (ВСМ) через Тверскую область. Глава РЖД Олег Белозёров сообщил, что уже сейчас некоторые элементы системы проходят тестирование на Московской и Октябрьской магистралях. РСУДП представляет собой интегрированный комплекс, который управляет железнодорожной автоматикой и бортовыми устройствами поездов, обеспечивая надежную передачу данных в диспетчерский центр. В отличие от иностранных аналогов, наша система гарантирует высокий уровень безопасности благодаря использованию рельсопроводного и цифрового радиоканала. На критически важных участках алгоритмы управления позволяют сохранять движение со скоростью до 200 км/ч даже при сбоях. Ожидается, что система пройдет верификацию на участке ВСМ Алабушево – Новая Тверь, где скорости могут достигать 400 км/ч. Кроме того, РЖД уже получила 35 патентов на свои разработки, что открывает перспективы для экспорта технологий. Первая ВСМ в России, соединяющая Москву и Санкт-Петербург, должна быть запущена в 2028 году, а участок между Москвой и Тверью планируется ввести в эксплуатацию в 2027 году. Общие инвестиции в проект превышают два триллиона рублей, а время в пути между столицами составит всего 2 часа 15 минут.
