27 марта 2026 года на территории Бадаевских складов в Санкт-Петербурге активизировались работы по строительству копра шахты №849, девелоперы которой планируют прокладку будущей станции метро «Боровая». Шахта будет служить вентиляционной для участка «Заставская» — «Боровая», которая уже близко расположена к станции.
В марте 2025 года были успешно проведены работы по созданию форшахты для нового ствола и монтажу кондукторных труб для заморозки грунтовых слоев. С октября предшествующего года началось процесс рассольного замораживания грунта, который был переведен в пассивный режим 1 декабря 2025 года. На текущий момент уже пройдено 58 из 75 чугунных колец, достигнув глубины свыше 40 метров из запланированных 56. Система замораживания грунта была демонтирована, и рабочие приступили к оборудованию шахты.
Также ведутся работы по укреплению ствола для будущего двухклетевого подъема, установка шкива и подшкивной системы для тросов, которые будут поддерживать бадью и, впоследствии, клети.
По информации «Подземника», проектная документация для «Заставской», «Боровой» и «Каретной» будет завершена в III квартале 2026 года, с последующим получением заключения госэкспертизы. В настоящее время красносельско-калининская ветка метро Петербурга состоит только из двух станций — «Юго-Западная» и «Путиловская», а также идет строительство новых станций в восточном направлении.
