Автоэксперт Александр Фролов прокомментировал возобновление автомобильного производства в Санкт-Петербурге, отметив его важность для экономики и доступности машин. Как сообщил министр промышленности и торговли Антон Алиханов, на большинстве заводов, покинутых западными фирмами, стартовало производство.
Фролов подчеркивает, что перезапуск заводов бывших западных партнеров соответствует стратегии по восстановлению отечественного автопрома. Он напомнил, что «Жигули» — это адаптированная версия Fiat 124, что показывает, как ранее заключенные соглашения помогли создать доступные машины.
По его словам, в 2022 году, после ухода западных компаний из России, выяснилось, что даже ВАЗ не использовал полностью отечественные запчасти, что привело к необходимости поиска альтернатив.
На уровне государства было решено не импортировать готовые автомобили, а создать условия для работы дружественных компаний на российском рынке.
«В России большой спрос на автомобили и цель – обеспечить новые рабочие места, а также снизить цену для конечного потребителя. У нас есть готовые производства и кадры, а ограничения, такие как утилизационный сбор, необходимы для снижения импорта», – уточнил Фролов. Он добавил, что локальное производство с использованием отечественных компонентов значительно сокращает сбор, что приводит к росту производства и доступности автомобилей для людей, подчеркивая, что Петербург является локомотивом этой инициативы.
Строительные советы, проверенные временем