В Калининграде успешно завершили возведение нового железнодорожного моста через реку Преголю. По информации, предоставленной пресс-службой правительства региона, объект передан в управление Российских железных дорог (РЖД). Длина моста превышает 234 метра, и он опирается на четыре железобетонные опоры и три металлических пролётных строения. В 2025 году специалисты осуществили пусконаладочные работы для подъёмного оборудования центрального пролета, который, весом 880 тонн, поднимается на высоту 24,9 метра, позволяя проходить крупногабаритным судам. Железнодорожные пути на новом мосту электрифицированы, а центральный пролёт оснащён разъёмными замками контактной сети, обеспечивая движение поездов с энергоснабжением. Подходы к мосту включают около трёх километров путей. Также проводились работы по архитектурному оформлению опор, выполненные из устойчивой к влажности кортеновской стали, которая меняет оттенки в зависимости от освещения. Открытие движения по новому мосту состоялось в декабре 2024 года, а строительством занималась ГК «Бамтоннельстрой-Мост», начиная с 2021 года. Тот же подрядчик работает над автомобильным путепроводом.
Строительные советы, проверенные временем