Сегодня, 11 декабря, в ходе пресс-конференции губернатор Андрей Травников рассказал о перспективах развития Дзержинской линии метрополитена в Новосибирске. По его словам, на данный момент другие станции не планируются к строительству. Травников подчеркнул, что дорожная инфраструктура города требует внимания, особенно в условиях постоянного увеличения пробок.
Он отметил, что благодаря внедрению интеллектуальной системы управления удалось улучшить пропускную способность дорог. Несмотря на то, что РЖД пока не готово инвестировать в строительство кольца для «Городской электрички», новые платформы продолжают открываться, а расписание регулируется.
Губернатор добавил, что начато проектирование продления Дзержинской линии, в том числе второго тоннеля и новой станции. «Нам нужно восстановить прежние компетенции, прежде чем двигаться дальше в развитии метрополитена», — отметил он.
Программа обновления подвижного состава метро также продолжится, с закупкой новых вагонов до 2030 года. В 2027 году планируется вернуть к новым закупкам. Что касается трамвайного сообщения, Травников указал на необходимость создания новых скоростных линий, однако признал, что текущая сеть работает неэффективно.