Аудиторы Счетной палаты (СП) проанализировали перерасход бюджетных средств на строительство дороги Владивосток – Находка – порт Восточный. Сметы за последние десять лет возросли более чем в 2,2 раза, что указывает на возможное дальнейшее удорожание. В 2022 году аудиторы уже предлагали отложить строительство второго участка трассы из-за его высокой стоимости и сложности. По их оценкам, стоимость 1 км прокладки составляет около 3 млрд рублей.
С 2016 года на строительство первого участка дороги было выделено 27,3 млрд рублей, из которых 22,5 млрд – из федерального бюджета. Однако, по состоянию на сентябрь 2025 года, сумма принятых и оплаченных работ составила почти 27 млрд рублей. Аудиторы указали на использование некорректных индексов инфляции, что может привести к необоснованным расходам в размере около 2 млрд рублей.
Строительство началось в 2016 году, при этом первоначальный срок завершения был назначен на декабрь 2019 года, а фактически технический запуск состоялся лишь в июне 2023 года. В 2023–2024 годах финансирование строительства было приостановлено, и было заложено лишь 322 млн рублей на эти годы.
Аудиторы также отметили, что на 1 сентября 2023 года техническая готовность участка составила 80%, хотя в ноябре 2023 года она превышала 94%. Важность трассы заключается в ее роли в международном транспортном коридоре «Приморье-1», связывающем три ключевых порта региона.