По данным ассоциации «Росспецмаш», в I квартале 2026 года российские производители дорожно-строительной техники (ДСТ) сократили отгрузки на 50%, составив 5,8 миллиарда рублей, что вдвое меньше, чем в аналогичном периоде 2025 года. Поставки большинства видов техники показали снижение: мини-погрузчики — более чем в три раза до 55 единиц, гусеничные бульдозеры и экскаваторы — более чем в пять раз до 29 и 9 единиц соответственно. Исключение составили фронтальные погрузчики, отгрузки которых увеличились на 65% до 99 единиц. Генеральный директор ассоциации «Спецавтопром» Денис Кудрявцев отметил, что кризис на рынке продолжается, и госзаказы не компенсируют отсутствие коммерческого спроса. Объем строительных работ также сократился на 10%, что усугубляет ситуацию. Субсидии на деятельность «Автодора» снижены, а задержки по госзакупкам увеличивают финансовые риски для производителей. Эксперты прогнозируют, что восстановление рынка возможно только при более стабильной экономической ситуации.
Строительные советы, проверенные временем