В июле прошлого года для движения открыли участок федеральной трассы М-12 «Восток» между Дюртюлями и Ачитом, что значительно сократило время поездок до Екатеринбурга. В 2024 году планируется продлить трассу до Тюмени, включив в маршрут города Уральского федерального округа.
Изначально трасса разрабатывалась для соединения Москвы и Казани в рамках проекта «Европа — Западный Китай». Строительство стартовало в 2020 году, а первый участок длиной 23 км от ЦКАД Москвы до Орехово-Зуево был введён в эксплуатацию в 2022 году. Позже правительство решило расширить маршрут до Тюмени, что увеличило бюджет проекта до 900 миллиардов рублей.
В Тюменской области уже возведён четырёхполосный участок длиной 30 км в направлении Екатеринбурга, а в 2025 году открыли платный отрезок Дюртюли — Ачит и обход Богдановича. В этом году начнут строительство Южного обхода Тюмени протяжённостью около 20 км, стоимостью около 20 млрд рублей. Этот участок станет частью трассы М-12 и второй окружной дороги города, разгрузив загруженный Московский тракт.
Оплата проезда на тюменском участке трассы будет взиматься только с водителей из других регионов, жители Тюмени смогут пользоваться дорогой бесплатно. Тарифы устанавливает Росавтодор, и они зависят от длины пути и типа транспорта. Например, проезд от Москвы до Казани на легковом автомобиле обойдётся примерно в 5700 рублей.
Планируется завершить строительство Южного обхода к 2030 году, а вторую окружную дорогу Тюмени — к 2040 году, что значительно улучшит транспортную ситуацию в регионе.