На заседании комиссии муниципалитета Ярославля 8 апреля заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта области Дмитрий Сергеев сообщил о текущем этапе строительства третьего моста через Волгу. Подрядчик, работающий со стороны Тормозного шоссе на правом берегу, уже вырубил около 1300 деревьев и демонтировал здания, ранее изъятые у собственников. В настоящее время ведётся установка свай для 14 опор, необходимых для подъездов и эстакады. Из 290 свай установлено 164. Все работы на этом участке планируется завершить к 1 декабря 2026 года без угрозы срыва сроков.
Параллельно идет аукцион на выбор подрядчика для строительства самого моста и подходов с Заволжского района. Мост будет иметь семь пролетов, два из которых судоходные, и оснащён архитектурной подсветкой. Его длина составит 1345 метров, ширина — четыре полосы движения с тротуарами. Общая стоимость проекта — 28,7 миллиарда рублей, финансирование полностью обеспечено на федеральном уровне. Завершение строительства запланировано на 1 декабря 2030 года.
Первый этап работ ведёт компания ООО «Трансстроймеханизация» из Москвы, специализирующаяся на строительстве дорог и мостов, с опытом реализации крупных инфраструктурных проектов. В сентябре 2025 года на Тормозном шоссе был установлен символический закладной камень начала строительства.
Новый мост станет частью Карабулинской развязки, проект которой разрабатывается с 2022 года московским институтом «Гипростроймост». Развязка включена в генплан города с 1970 года, но ранее проекты устарели или были расторгнуты. Теперь Ярославль ожидает реализацию долгожданного инфраструктурного объекта, который значительно улучшит транспортную ситуацию в городе.