30 марта 2026 года, Санкт-Петербург. В Петербурге возобновляются работы по строительству транспортных тоннелей. На прошлой неделе был утвержден документ, который описывает проект планировки территории для тоннеля, который пройдет под Западным скоростным диаметром (ЗСД) и железнодорожными путями. Этот тоннель свяжет Бассейную улицу с проспектом Народного Ополчения и будет способен пропускать значительное количество транспорта, предоставив от четырех до шести полос. Проект должен быть завершён к февралю 2027 года, после чего начнётся этап проектирования и строительства самого тоннеля.
Ранее городской администрацией было принято решение о создании крупного тоннеля в центре Петербурга, который будет находиться под Московским вокзалом, с планами завершения работ в 2028 году. Этот проект является частью более масштабного строительства высокоскоростной магистрали, что придаст ему важность с точки зрения престижа. Совсем недавно, в 2019 году, был открыт последний тоннель в черте города, а в 2013-м — на Синопской набережной. Тем не менее, структура тоннелей не так нова для Санкт-Петербурга, и с полным освоением новых технологий проектирование таких объектов стало более доступным. Тоннели, не нарушающие эстетический облик города, открывают новые возможности для подземной застройки, включая улицы, паркинги и даже здания, что может значительно снизить количество градостроительных споров.