По информации заместителя мэра Москвы Владимира Ефимова, текущие работы по строительству Троицкой линии метро направлены на создание надежного барьера от грунтовых вод, что подготовит площадку для установки фундаментных плит и колонн. Для ограждения объекта потребуется около 21 тысячи кубических метров материалов, как сообщает mos.ru.
Станция, которая будет находиться на пересечении Калужского шоссе и проспекта Славского, разрабатывалась с прицелом на максимальное удобство для пассажиров и удобный доступ к остановкам общественного транспорта.
Глава АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что разработка грунта идет в соответствии с установленным графиком: на данный момент строители уже вывезли 47 тысяч тонн земли, что составляет значительную долю от общего объема в 290 тысяч тонн.
По завершении всех работ Троицкая линия станет ключевым транспортным коридором, протянувшимся более чем на 43 километра, который свяжет центр столицы с Троицким округом, существенно сократив время поездок и снизив загрузку на существующих линиях метрополитена.