24 сентября «Фонтанке» стало известно от читателя о начавшемся сносе оптового рынка на улице Салова. Эта мера осуществляется в связи с подготовкой территории для строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ). Рынок находится в зоне, где железнодорожные пути поворачивают на запад, в сторону Волковской. Росжелдор ранее издал распоряжения о необходимости изъятия множества зданий и участков для реализации проекта ВСМ. В частности, в районе улицы Салова планируется расширение путей ответвления и перенаправление поездов с Московского вокзала на Волковскую. «Фонтанка» уже рассказывала о проекте строительства ВСМ и создании новых составов. Терминал для поездов появится рядом с Московским вокзалом на месте складов Кокоревых. Однако для этого нужно обеспечить транспортную доступность, пробив новые улицы и построив тоннель под железнодорожными путями, а также новый выход со станции метро «Лиговский проспект» к 2028 году. На линии будут использоваться составы с эксплуатационной скоростью до 360 км/ч и максимальной — 400 км/ч. Лизинг на поставку скоростных составов оформлен с ГТЛК, а производством будет заниматься компания «Уральские локомотивы». РЖД и «Уральские локомотивы» подписали контракт на два опытных электропоезда за 12 млрд рублей, а также планируется закупка 41 состава в лизинг, стоимость каждого из которых превышает 5 млрд рублей. Основную поставку обеспечивают «ВСМ Две столицы», «Уральские локомотивы» и ГТЛК.
