Айрат Миннуллин, руководитель «Волгадорстроя», вспоминает о трудностях, связанных с выполнением госзаказов, в частности, на строительство трассы М12. Арбитражный суд Татарстана ввел в отношении него процедуру реструктуризации долгов, сумма требований кредиторов превышает 9 млрд рублей. Миннуллин начал активно привлекать кредиты, чтобы справиться с финансовыми трудностями, но 2024 год компания завершила с убытком 3,6 млрд рублей. Несмотря на поддержку от госкомпании «Автодор», «Волгадорстрой» не смог избежать банкротства. На данный момент активы Миннуллина, включая автовокзал и несколько компаний, находятся под угрозой продажи для погашения долгов. Банкротство «Волгадорстроя» отражает кризис в дорожно-строительной отрасли России, где многие компании сталкиваются с подобными финансовыми проблемами.
Строительные советы, проверенные временем